大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮船蒸汽锅炉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轮船蒸汽锅炉的解答，让我们一起看看吧。
轮船里面靠的是什么发电的？
轮船里面发电依靠发电机，按照船使用发动机不同，有使用柴油机的，有使用燃气轮机的，有使用燃油锅炉烧蒸汽驱动汽轮机的，使用原子能加热产生蒸汽驱动汽轮机的，但是都带有发电机供电，靠岸一般用岸上电源。
大型轮船，常规动力轮船都是由大型涡轮柴油发动机来产生动力的。柴油机在产生动力的同时也带动发电机来发电供应整个船上用电。通常情况下，大型船只都配备多台柴发。一般只由一台发动机来带动发电机发电。并轮换发电。不过现代核动力航母或者潜艇都应该是由反应堆来带动发电机发电。
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靠柴油机带动发电机发电的。船上的一切用电茚是在机仓内有三台同样的柴油机，每台柴油机都带动着一台发电机，来换着发电，三台柴油机带的发电机平时只日一台就足欣够全船用电，但是在离靠码头时，轮机员们会根据用电情况或安全壮况再启动一台或二台并电后同时用，以保船靠离安全
二战时候的战列舰为什么用重油锅炉？现代战舰的蒸汽轮机或者燃气轮机是靠什么锅炉驱动的？
现代战舰是靠重油锅炉或者核反应堆驱动。当时的船主要以蒸汽轮机为动力，动辄百吨千吨的军舰动力燃油耗资巨大，汽油和柴油加工成本昂贵，难以大规模应用，自然选择方便可取，经济实用的重油了。而且燃气轮机不比内燃机那挑剔，实际跟烧锅炉差不多，对釉料要求不高，什么油都能烧，自然没必要使用精炼油。核动力不烧油，不需要进排气系统，理论上无限航程，通过反应堆的配置可以提供很大的功率范围，但是反应堆技术复杂，成本高，屏蔽系统重量大，还要匹配蒸汽轮机驱动，整体体积、重量大，适装范围小，退役后放射性材料处置困难、成本高。轮船烧什么油？
轮船用油为残渣燃料油。
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世界各国之间开辟水上通道的远洋巨***都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜。残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。
蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时温度很高，但不能维持很久。
到此，以上就是小编对于轮船蒸汽锅炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮船蒸汽锅炉的3点解答对大家有用。
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